在上海人关于公交车的回忆里，路双层巴士一定排得上号。
它是上海最早的、也是目前唯一还在运营的公交双层巴士。
从老西门到武康路，双层巴士的行驶路线贯穿整条淮海中路。
坐在二层的左侧，人就好像在淮海路的中轴线上前进。与树齐高的视野俯瞰淮海路，这是绝无仅有的。
关于路双层巴士的故事有很多：
最早的车型来自香港，驾驶座在右边；
当年红极一时的英国乐队曾在上海踏上；
它被当作“拉风”的婚车使用；
因为疫情停开了64天后，今年4月，它又恢复了。
路来了，请上车
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一
停在老西门始发站的双层路，是一道街边风景。路过的行人总会被庞大的车身吸引，看上两眼。
路
是上海目前唯一仍在运营的
公交双层巴士
年轻情侣提着奶茶，花二十多分钟等一班。爷爷奶奶们带着孙辈，专门来乘坐看风景。
对于他们，双层路是一条观光线，要从头坐到尾。相比正经观光巴士30-元的票价，乘坐路只需花2元。
二层一排，是“必争”之座。
“上去一定要想办法坐第一排。坐后面就不好玩了嘛。”
坐在二层一排
几乎所有人
都会拍照、拍视频
31岁的蔡然（化名）回忆起了小时候乘坐双层路的场景，经常是从虹桥路坐到陕西南路。
医院看病的，但她觉得乘路出门是“出去玩的配置”。
“看完了出来去襄阳路逛一圈，还能吃个饭。”
即便长大后在淮海路工作了多年，她仍然觉得双层巴士上的视角独一无二。
“你在二楼看的，是梧桐树的中间那一杈。你不会看到那么多人，你看到的是纯建筑。”
“而且它开的路线贯穿淮海路，两边都是梧桐树。”
“以前双层给人的感觉就是，它让周末游玩的开头变得更早。不管去干什么，就感觉坐这个车本身，也是玩的一部分。”
“但其实更喜欢没有篷的，因为感觉更自由。”
蔡然提到的敞篷双层巴士，是许多人回忆里路的“高光时刻”。
对敞篷的路双层巴士
许多人记忆犹新
/沈阳摄
年，上海第一辆敞篷双层巴士作为“路区间车”，从淮海路龙门路行驶至番禺路。
巴士二层的前部10个座位上方遮盖着全透明顶篷，后部36个座位为敞开式。
“五一”假期，我们在路上遇到了李薇艳一家。他们冲上了即将从老西门发车的双层巴士，径直走到了二层的第一排。
夫妻俩带着上小学的儿子，来看奶奶从小长大的老房子。
带着孩子的乘客
特别喜欢坐在
二层一排
20年前，李薇艳和丈夫刚结婚的时候，就常坐双层来市区游玩。
“我们可喜欢这路车了。我和他爸爸最美好的记忆都在里面。”
“我们那时候好穷，然后就喜欢从万科城市花园那边，一路坐到老西门，才5块钱。”
“之前可以一路睡觉，到淮海路的时候就睁眼睛了。”
“以前那个敞篷车很美好的，树叶会拂过来。”
但李薇艳回忆里那批美好的敞篷车，年底到了报废的年龄。生产厂家也已经倒闭，零部件都断了档。
在市民的惋惜声中，路双层巴士停运了两个月。
直到年2月，新款封顶式“宇通”双层巴士投入运营。
至此，敞篷车退出了路的历史。
二
在路的27年历史中，双层巴士更换过5种车型。
最特殊的，还是的前身——年开辟的“双层1路专线”，起讫站为老西门至虹桥路淮海西路，票价2元。
这批车由香港海派(中国)有限公司赠送给上海公交总公司，车型是70年代英国造利莱双层巴士。
双层1路专线
无论是车型还是车身上的广告
看起来都港味十足
/资料图片来自网络
当年24岁的陈慧有幸成为了首批司机。由于和上海的驾驶方向相反，上路前，公交公司专门对这批司机进行了两周的培训。
“格辰光（那时）车子停在汶水路（训练），先在场地里兜，兜好以后再上路。”
为了便于右行，巴士公司还对车身进行了改动：封闭左侧门，同时在右边中间开了一扇门，供乘客上下。
之前在62路公交上开单层巴士的陈慧，最开始有些不习惯，但也慢慢寻到了窍门。
“老早淮海路都是一根（车道）来一根（车道）去，旁边还划一根非机动车道。”
“我自家坐的位置，一定要在机动车道的线里厢，一点也不好压非机动车道。压非机动车道，侬上头玻璃就要碰（梧桐树）了。”
淮海路上
梧桐树繁茂
驾驶起来有难度
由于二手车老旧，这批双层巴士在上路前还改动了排挡。
“伊拉老早是无级变速的车子，但是辰光长了，寿命到了。阿拉就自家改装一下，变成手动挡。”
“手挡就在方向盘边上摆一个铁的小壳子，大小像现在轿车方向盘边上的方向灯开关，上头弄个小的铁球。”
“阿拉一档起步，五档最高了。倒档是摆到最边上的。”
这批车的车身有两种，一种是绿色的鹰牌广告，一种是黄色的牌香烟广告。
“（车子）来的辰光伊拉就做好这个广告了。”陈慧说。
对90年代初的上海人来说，双层巴士还很稀奇。
“当时像条旅游线路一样。大家乘这部车子，不是当公交车来派用场的，当旅游项目呀。”
年出生的张琳芝，当时住在老西门。她回忆一家人乘双层1路专线“轧闹猛”（凑热闹）的场景说：
“这个感觉就像你家今天去参加网红打卡一样，就是特意乘到淮海路，再乘回来。”
在港片盛行的90年代，大多数人是从录像厅播放的香港电影里，第一次知道双层巴士的存在。
行驶在香港街头的
双层电车
/韩小妮摄
“事实上，更多人只
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